Tape de bouche de
l'escorteur rapide Le Normand.
Insigne
du Normand
(www.netmarine.net).Une grande partie des informations et photos ci-dessous proviennent de l'excellent article de Jean Moulin, publié dans "MARINES & Forces navales" n° 73 de juin-juillet 2001, je ne peux que vous conseiller de le consulter.
L'escorteur
rapide LE NORMAND est un escorteur de la
série Le PICARD, dans cette série les tubes
lance-torpilles qui étaient à l'avant sur la
série E50, se trouvent maintenant au milieu du bateau. Le
lance-roquettes ASM de 375 mm passe du pont milieu sur les
E50, au roof avant juste devant l'affût double de 57 mm
avant.Cette série, contrairement aux E52B, garde les valises
porte-torpilles. Même si le navire tête de
série des E52 est le Picard, Le Normand est le premier de la
série à entrer en service.
La ville marraine du Normand était Rouen.
Le Normand en 1962 dans sa deuxième version avec le nouveau radar DRBV-22A. Desin aimablement transmis par Bertrand Magueur ainsi que l'autorisation de mise en ligne (Bertrand MAGUEUR - 2009)
LE NORMAND |
|
| Matricule | E5 |
| Nomenclature US Navy |
DE 10
07
|
|
Numéro de coque
|
F765
|
|
Classe
/ type
|
ER E52A/Le
Picard
|
| Chantier de construction |
Forges
et Chantiers de la Méditerranée (La Seyne)
|
| Mise sur cale |
07.1953
|
| Lancement |
13.02.54
|
| Prise d'armement pour essais |
01.08.55
|
| Présentation essais officiels |
03.08.55
|
| Clôture d'armement |
04.1956
|
|
Admission
au service actif
|
03.11.56
|
| Complément - désarmement ou réserve |
17.11.80
|
| Dernière cérémonie des couleurs |
31.12.1980
|
| Condamnation |
29.10.1983
|
| Affectations successives |
03.11.56
Toulon (gasm/3e der)
10.10.60 Toulon (esc/3e fer) 10.1962 Brest (premar 2/7e der) 15.09.65 Toulon (esc mediterranée/5e der) 12.1969 Brest (esc atlantique/1e der) |
| Faits marquants |
10.10.56 Transfert à la marine nationale par les Etats-unis au titre du Plan d'assistance de Défense mutuelle (PAM/MDAP), financé par les américains. (Toulon). 07.12.56 Il rejoint la Force d'Intervention qui participe à l'affaire de Suez depuis novembre. Il est de retour à Toulon le 27.12.56. entre 1959 et 1961 Le Normand participe à la surveillance maritime lors des opérations d'Afrique du Nord. 28.01.68 participe avec les ER Le Brestois, l'Agenais et Le Béarnais, aux recherches suite à la perte du sous-marin La Minerve. (voir s.m.minerve.free.fr/secours.html) Au printemps 1968, escale à Valence en Espagne, en avril escale à Livourne en Italie avec le croiseur Colbert. Le 14 juillet 1968 se passe à Banyuls (semble-t-il mémorable). Septembre 1968 Le Normand quitte la Méditerranée pour Lorient, où il doit entrer en carénage, l'équipage est alors dispersé. 09-10/1972 effectue une campagne aux Antilles. de septembre à décembre 1977 Il participe avec l'EE Guépratte à l'exercice SARGASSE 5 qui détache des navires de la marine en atlantique sud. 17.11.80 fait escale à Londres, à couple du HMS Belfast, célèbre croiseur britanique de la 2eme guerre mondiale qui est conservé comme musé sur la Tamise. Après cette escale, Le Normand rentre à Brest pour y être désarmé. 1981 en attente à Brest. 29.10.83 Le Normand est condamné et restitué à la marine des USA (Brest). En décembre 1983, il est coulé par la 6eme flotte US en méditerranée. |
| CF LE JEMTEL |
1er juillet 1955
|
CC VION |
15 octobre 1967
|
| CF DALET |
29 décembre 1956
|
CC SAUVAGE |
19 avril 1969
|
| CF CHEVILLOTTE |
11 janvier 1958
|
CF GERVAIS DE LAFOND |
16 avril 1970
|
| CC WASSILIEF |
25 novembre 1958
|
CF DARODES DE TAILLY |
5
août 1971
|
| CC COULONDRES |
28 novembre 1959
|
CF VIDAL DE LA BLACHE |
22 décembre 1972
|
| CC CHAPERON |
8
décembre 1960
|
CC de MONTAIGNE de PONCINS |
20 août 1974
|
| CC WOLFF |
20 décembre 1961
|
CC DUPONT NIVET |
13 février 1976
|
| CC LEENHARDT |
26 décembre 1962
|
CC de la ROCHEBROCHARD |
8
août 1977
|
| CC BARRANGUET LOUSTALOT |
30 décembre 1963
|
CF DROCOURT |
28 avril 1978
|
| CC LESEC |
15 septembre 1966
|
CC UZAN |
27 août 1979
|
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..