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Tape
de bouche du LORRAIN (1954)
Insigne
du Lorrain (entête de lettre ??)
Insigne
du Lorrain (www.netmarine.net)L'escorteur
rapide LE LORRAIN est un escorteur de la série E52
A du type LE PICARD. Il a été
mis sur câle aux Forges et Chantiers de la
Méditerranée à La seyne sur mer, en
février 1954 et en service le 01.01.1957.
La
ville marraine du Lorrain était NANCY.
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LE LORRAIN |
| Matricule |
DE 1008
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Numéro
classification Modex
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F768
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Classe
/ type
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ER E52/Le
Picard
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| Chantier de construction |
Forges
et Chantiers de la méditerranée (La Seyne)
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| Mise sur cale |
02.1954
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| Lancement |
19.06.54
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| Prise d'armement pour essais |
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| Présentation essais officiels |
09.11.55
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| Clôture d'armement |
04.1956
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Admission
au service actif
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01.01.57
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| Complément - désarmement ou réserve |
31.12.75
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| Dernière cérémonie des couleurs |
06.03.76
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| Condamnation |
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| Affectations successives |
01.01.57
Toulon (gasm/3e der)
10.10.60 Toulon (escadre/3e fer) 12.1965 Brest (escadre de l'atlantique/flotille atlantique/1e der) 03.10.70 Brest (escadre de l'atlantique) 15.12.70 Brest. |
| Faits marquants |
20.12.56
Le Lorrain est transféré à la Marine
Nationale par les USA au titre du plan de réarmement naval.
(Toulon).
en mai et juin 1957 Le Lorrain et Le Gascon accompagnent le porte-avion Bois Belleau et le croiseur De Grasse ainsi que 2 escorteurs d'escadre aux Antilles, puis vont participer à une revue navale à Hampton Roads aux Etats-Unis, le 13 juin. entre le 5 janvier 1959 et le 21 novembre 1961, les escorteurs rapides dont le Lorrain participent aux opération d'Afrique du Nord. 01.03.1960 Il est en escale à Snta Cruz (Canaries) avec Le Gascon, Le Basque et le Picard, lorsque survient le tremblement de terre d'AGADIR au Maroc, il est envoyé avec tous les navires disponibles pour secourir les survivants, participent également les porte-avions La Fayette et le croiseur Colbert. Du 9 au 11 octobre 1962, Le Lorrain participe à l'exercice national "Linois", exercice de protection d'un convoi Algérie-France. Le 11 octobre au cours d'un exercice de tir, le "Béarnais" aborde gravement le "Lorrain", qui perdra son affût de 57mm arrière, suite à cet abordage on déplora le décès de 3 marins du "Lorrain". 1965 grand carénage à Lorient.d'octobre 1971 à janvier 1972 Le Lorrain est aux Antilles et à Dakar. d'octobre 1972 à mars 1973 Le Lorrain est détaché en océan indien. En attente à Lorient. Réarmé à Lorient. 11.1976 en attente en rade abri à Brest. Restitué aux USA, puis vendu. 16.11.78 départ pour le chantier de démolition. 1978 démoli à Bruges.. |
| CC OLIVIER |
15
octobre 1955
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CC JOSSE |
6
août 1965
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| CC DUBOIS |
16
juillet 1957
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CF MOULINE |
9
mars 1967
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| CC BIRDEN |
juillet
1958
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CF THEOLEYRE |
19
mars 1968
|
| CC LASSERRE |
juillet
1959
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CF CHARPY |
24
mars 1969
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| CF CONSTANS |
juillet
1960
|
CC NOEL |
20
juillet 1970
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| CF BOMMELAER |
15
septembre 1961
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CC SAINTE CLAIRE DEVILLE |
16
janvier 1972
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| CC de CASTELBAJAC |
3
novembre 1962
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CC STEPHAN |
28
juin 1973
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| CC BRAC de la PERRIERE |
22
février 1964
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CC REGNIER |
22
janvier 1975
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