Tape
de bouche du Bourguignon 1956.
L'escorteur
rapide LE BOURGUIGNON est le 5ème de la classe E52A
et du type Le Picard. Il a été mis sur
câle le 23.04.54 aux Ateliers de Chantiers de
Penhoët, il est le premier et le seul escorteur rapide
à avoir été lancé
à Saint Nazaire. Il est mis en service le 11.07.57.
La
ville marraine du Bourguignon était DIJON.
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LE BOURGUIGNON |
| Matricule |
DE 1013
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Numéro
classification Modex
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F769
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Classe
/ type
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ER E52A/Le
PICARD
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| Chantier de construction |
Ateliers
et Chantiers de Penhoët
(St Nazaire) |
| Mise sur cale |
23.04.54
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| Lancement |
28.01.56
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| Prise d'armement pour essais |
12.06.56
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| Présentation essais officiels |
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| Clôture d'armement |
25.04.57
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Admission
au service actif
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11.07.57
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| Complément - désarmement ou réserve |
25.06.76
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| Dernière cérémonie des couleurs |
24.09.76
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| Condamnation |
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| Affectations successives |
11.07.57
Toulon (gasm/3e der)
10.10.60 Toulon (escadre/3e fer) 04.1963 Brest (escadre légère/7e der) 15.10.63 Toulon (3e fer) 1965 Brest (El/2e der) 15.09.65 Brest (escadre de l'atlantique/flo. atlantique/1e der) 15.09.66 Brest (escadre de l'atlantique/7e der). |
| Faits marquants |
1957 Transfert à la Marine Nationale par les USA au titre du plan naval de réarmement. A partir de janvier 1959 Le Bourguignon et l'Agenais sont les premiers escorteurs rapides à être détaché pour participer aux opérations d'Afrique du nord. en mai et juin 1963 Il participe à la croisière "Algonkin" aux Antilles et aux Bermudes. en février et mars 1964 Le Bourguignon participe avec la 7e der (division d'escorteurs rapides) à une croisière aux Antilles et en Afrique occidentale, accompagné par l'escorteur d'escadre Chevalier Paul. 1966
Le Bourguignon est modernisé, puis
réarmé à Toulon. Du 9 juillet au 11 juillet 1966 la 7eme DER au complet est en escale à ODDA en Norvège (Champenois, Basque, Bordelais et Bourguignon). De fin juin à fin juillet 1969, Le Bourguignon en compagnie de l'escorteur d'escadre Tartu et des escorteurs rapides Gascon et Vendéen, effectue la "Corvette des gants blancs" qui le mène à Dublin en Irlande, Odda et Oslo en Norvège et Rotterdam aux Pays-bas. De août à décembre 1972 Le Bourguignon assure la présence française en océan indien. En mai et juin 1973 Il est en croisière aux Antilles et au Canada. de février à mai 1975 Il forme avec Le Vendeen le groupe "SARGASSES 1" en atlantique sud. 24.09.76 attente en Penfeld à Brest, puis au quai des flottilles toujours à Brest. Il est ensuite coulé ou démoli. Il avait parcouru 450.000 Mnautiques. |
| CC SCHILTTE |
25
mai 1956
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CF WASSILIEFF |
16
septembre 1964
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| CC CHOSSAT de MONTBURON |
13
juillet 1957
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CC PETIT |
6
septembre 1965
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| CC de LOIGNES de FUMICHON |
15
juillet 1959
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CC AVELINE |
15
avril 1967
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| CC QUINCHEZ |
14
septembre 1960
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CC FOURQUET |
2
octobre 1968
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| CC ROBIN |
21
janvier 1961
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CC SAJOUS |
4
octobre 1969
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| CC DESCOMBES |
11
octobre 1961
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CC MECHET |
6
décembre 1971
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| CC LESOURD |
3
juillet 1962
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CC BELLEC |
7
juillet 1973
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| CF LE MASSON de RANCE |
6
septembre 1963
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CC TRIBOULET |
17
janvier 1975
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