Insigne
du Bordelais représentant les armes de la ville de
BordeauxL'escorteur
rapide Le BORDELAIS est le quatrième
escorteur rapide a avoir été construit. Il a
été mis sur cale le 31.01.1953, le premier de la
série aux Forges et Chantiers de la
Méditerranée à La Seyne-sur-mer
à côté de Toulon, et lancé
le 11.07.53. Il est le dernier de la série E50 du type Le
Corse, les escorteurs suivants n'auront plus les 4 séries de
tubes lance-torpilles à l'avant. Il est
équipé d'une cheminée
profilée, qui ne sera pas reprise pour les escorteurs
suivants, puis finalement choisie pour les E52b.
La ville marraine du Bordelais était Bordeaux.
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LE BORDELAIS |
| atricule | E4 |
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Numéro de coque
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F764
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Classe
/ type
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ER E50/Le
Corse
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| Chantier de construction |
Forges
et Chantiers de la Méditerranée (La Seyne)
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| Mise sur cale |
30.01.53
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| Lancement |
11.07.53
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| Prise d'armement pour essais |
11.08.54
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| Présentation essais officiels |
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| Clôture d'armement |
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Admission
au service actif
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07.04.55
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| Complément - désarmement ou réserve |
1969
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| Dernière cérémonie des couleurs |
1970
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| Condamnation |
01.06.76
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| Numéro de condamnation | Q556 |
| Affectations successives |
07.04.55
Toulon (Groupe d'Action Sous-Marine)
23.04.55 Toulon (gasm/1e der) 1956 Bizerte (1e der) 01.08.58 Brest (9e der/gea2) 01.11.65 Brest (escadre légère/7e der) |
| Faits marquants |
10-11/1956 Le Bordelais participe à l'affaire de Suez avec Le Corse, Le Brestois et Le Boulonnais. Il participe à la protection des porte-avions Arromanches et La Fayette. 02/11/1956 Le Bordelais est détaché pour chasser un sous-marin, aperçu par l'Arromanches. 05.1965 en attente en Penfeld à Brest (mise en réserve). du 9 au 11 juillet 1966 le Bordelais est avec toute la 7eme DER en escale à Odda en Norvège (Champenois, Basque et Bourguignon). 08.1966 en attente sous le Pont de L'Harteloire à Brest (mise en réserve). 1974 sert de ponton au quai des avisos pour les dragueurs. Le 1er juin 1976, Le Bordelais est condamné et prend le numéro de coque Q556, il sert de brise-lames et de ponton à Brest. 09.1981 Le Bordelais est vendu, puis démoli à Vigo en Espagne dans la darse de Guixar,à une date inconnue. |
| CC GUILLOU |
10
juillet 1954
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CC GARNIER |
28
décembre 1960
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| CC de BEAUMONT d'AUTICHAMP |
18
février 1956
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CC CROS |
23
décembre 1961
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| CC GUILIEMETTE |
27
février 1957
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CC BOVIS |
9
juillet 1963
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| CC BOROT |
3
mai 1958
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CC VOISARD |
4
décembre 1964
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| CC GRENIER |
27
novembre 1959
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